**新能源汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)

**新能源汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)
山東一公司28日正式推出一款名叫“雅貝”的電動(dòng)車，并當(dāng)場(chǎng)拿到1萬(wàn)輛規(guī)模的生產(chǎn)訂單。目前，作為國(guó)內(nèi)首批獲得電動(dòng)汽車歐洲認(rèn)證的企業(yè)，寶雅公司產(chǎn)品暢銷全球28個(gè)**和地區(qū)。

    記者從28日在山東德州舉辦的2012新能源汽車高峰論壇上獲悉，目前，**新能源汽車研發(fā)體系基本形成，在新能源汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)突破、技術(shù)平臺(tái)等方面進(jìn)展迅速，特別是在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域與歐美日的差距越來(lái)越小。

    在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)整體增長(zhǎng)趨緩的情況下，以低速電動(dòng)汽車為主的新能源汽車呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2011年，山東新能源汽車產(chǎn)量達(dá)6.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%以上，車型涵蓋了混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)客車、低速電動(dòng)車等10多個(gè)品種，初步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。

    **工程院院士陳清泉表示，當(dāng)前*重要的是提高動(dòng)力電池系統(tǒng)的一致性、可靠性和壽命。我國(guó)電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池主要采用鋰電池，包括錳酸鋰、磷酸鐵鋰、多元素鋰和鈦酸鋰。其中，*近開發(fā)的鈦酸鋰電池行運(yùn)穩(wěn)定，無(wú)記憶效應(yīng)，免維護(hù)，從根本上提高了電池的**性，做到了綠色環(huán)保。